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全解圆锥球磨机轴承的修理方案

编辑:管理员 发布时间:[2013/12/27] 已访问:921

  新葡萄京官网为您解析圆锥球磨机轴承的修理方案:

  1、如果圆锥球磨机轴瓦上有刮痕或巴士合金脱离轴瓦体,就须要修理头轴承。如果发现巴士合金脱离轴瓦,有深的环形擦痕或巴士合金浇筑层有很大的磨损,就应重新浇注轴瓦。

  2、局部缺陷(巴士合金局部熔化,较短的前裂缝)应按前述方法用巴士合金焊补缺陷部分的方法加以消除。焊补轴瓦工作面的磨损部分,油冷却部分不焊补。

  3、重新浇注和车削轴瓦或用堆焊方法修理局部缺陷以后,要用刮削方法使轴瓦与轴头配合好。预先用锉刀和刮刀沿直尺修整已堆焊的部分。

  4、刮削工作一直进行到接触面均匀地分布在轴瓦整个工作面上为止。接触面的数目在一平方厘米内应不少于3-4个。轴瓦与轴头贴合的弧形中心角等于60-75°。

  5、检查(用红铅油)轴瓦球星面与轴承外壳的贴合情况。如果在外壳的球形面上,一平方厘米面积内不足一个接触面,则需要继续刮削球形面。

  6、在修理圆锥球磨机头轴承时,应仔细地检查其油封,必要时更换油封。密封圈可用细毛毡或用热油浸过的密实的工业毛毡来制作。在轴头被密封包围过紧的情况下,在试验时轴头会发生过热现象。在此种情况下,要停止圆锥球磨机,不用取下密封圈,而使轴头冷却。在随后启动球磨机时,未出现过热现象,就应压紧密封圈,以使之能很好地保持住润滑油。

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